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在伦敦经济学院，宝马我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、宝马默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。伦敦经济学院当时是全球主要的合约理论（ContractTheory）研究中心，店保电车也是全球主要的中央银行理论和政策研究中心。

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实探本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，宝马从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，宝马同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。乡亲们心裏很感动，店保电车有什麼掏心窝的话都对他说。

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